ఆగస్టులో ఎగుమతుల పరిమాణం తొలిసారిగా ప్రపంచంలో రెండో స్థానానికి ఎగబాకిన తర్వాత, సెప్టెంబర్‌లో చైనా ఆటో ఎగుమతుల పనితీరు కొత్త గరిష్ఠ స్థాయికి చేరుకుంది. వాటిలో, ఉత్పత్తి, అమ్మకాలు లేదా ఎగుమతులు ఏవైనా సరే, నూతన ఇంధన వాహనాలు "ఒకేసారి దుమ్ము రేపే" వృద్ధి ధోరణిని కొనసాగిస్తున్నాయి.

నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతి మన దేశ ఆటో పరిశ్రమలో ఒక ప్రధానాంశంగా మారిందని, విదేశీ మార్కెట్లలో దేశీయ నూతన ఇంధన వాహనాల వ్యాప్తి రేటు వేగంగా పెరిగిందని, మరియు ఈ మంచి అభివృద్ధి ధోరణి కొనసాగుతుందని పరిశ్రమ వర్గాలు తెలిపాయి.

మొదటి మూడు త్రైమాసికాల్లో ఎగుమతులు గతేడాదితో పోలిస్తే 55.5% పెరిగాయి.

అక్టోబర్ 11న చైనా ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం (ఇకపై చైనా ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం అని పిలవబడుతుంది) విడుదల చేసిన నెలవారీ అమ్మకాల డేటా ప్రకారం, ఆగస్టులో రికార్డు స్థాయికి చేరుకున్న చైనా ఆటో ఎగుమతులు సెప్టెంబర్‌లో కూడా మంచి ఫలితాలను కొనసాగించాయి. తొలిసారిగా 300,000 వాహనాలను అధిగమించి, 73.9% పెరుగుదలతో 301,000 వాహనాలకు చేరుకున్నాయి.

స్వంత బ్రాండ్ కార్ల కంపెనీల అమ్మకాల వృద్ధికి విదేశీ మార్కెట్లు ఒక కొత్త దిశగా మారుతున్నాయి. ప్రధాన కంపెనీల పనితీరును పరిశీలిస్తే, జనవరి నుండి ఆగస్టు వరకు, SAIC మోటార్ ఎగుమతుల వాటా 17.8%కి, చాంగన్ మోటార్ 8.8%కి, గ్రేట్ వాల్ మోటార్ 13.1%కి, మరియు గీలీ ఆటోమొబైల్ 14%కి పెరిగాయి.

ప్రోత్సాహకరంగా, స్వతంత్ర బ్రాండ్లు యూరోపియన్, అమెరికన్ మార్కెట్లకు మరియు మూడవ ప్రపంచ మార్కెట్లకు ఎగుమతులలో సమగ్రమైన పురోగతిని సాధించాయి. అలాగే, చైనాలో అంతర్జాతీయ బ్రాండ్ల ఎగుమతి వ్యూహం మరింత ప్రభావవంతంగా మారడం, దేశీయంగా ఉత్పత్తి అయ్యే వాహనాల నాణ్యత మరియు పరిమాణంలో మొత్తం మెరుగుదలను స్పష్టం చేస్తోంది.

చైనా ఆటోమొబైల్ తయారీదారుల సంఘం డిప్యూటీ చీఫ్ ఇంజనీర్ అయిన జు హైడాంగ్ ప్రకారం, ఎగుమతుల సంఖ్య పెరిగినప్పటికీ, వాహనాల ధర కూడా పెరుగుతూనే ఉంది. విదేశీ మార్కెట్లో చైనా కొత్త ఇంధన వాహనాల సగటు ధర సుమారు 30,000 అమెరికన్ డాలర్లకు చేరుకుంది.

ప్యాసింజర్ కార్ మార్కెట్ ఇన్ఫర్మేషన్ అసోసియేషన్ (ఇకపై ప్యాసింజర్ కార్ అసోసియేషన్ అని పిలవబడుతుంది) డేటా ప్రకారం, ప్యాసింజర్ కార్ల ఎగుమతి మార్కెట్‌లో వేగవంతమైన పురోగతి ఒక ముఖ్యాంశం. ప్యాసింజర్ ఫెడరేషన్ గణాంకాల ప్రకారం, సెప్టెంబర్‌లో ప్యాసింజర్ కార్ల ఎగుమతులు (పూర్తి వాహనాలు మరియు CKDలతో సహా) 250,000 యూనిట్లుగా ఉన్నాయి, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 85% పెరుగుదల కాగా, ఆగస్టుతో పోలిస్తే 77.5% అధికం. వీటిలో, స్వంత బ్రాండ్ల ఎగుమతి 204,000 యూనిట్లకు చేరుకుంది, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 88% పెరుగుదల. జనవరి నుండి సెప్టెంబర్ వరకు, మొత్తం 1.59 మిలియన్ల దేశీయ ప్యాసింజర్ వాహనాలు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 60% పెరుగుదల.

అదే సమయంలో, నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతి దేశీయ ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులకు ఒక ముఖ్యమైన చోదక శక్తిగా మారింది.

చైనా ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, జనవరి నుండి సెప్టెంబర్ వరకు, చైనా ఆటో కంపెనీలు మొత్తం 2.117 మిలియన్ల వాహనాలను ఎగుమతి చేశాయి, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 55.5% పెరుగుదల. వాటిలో, 389,000 కొత్త శక్తి వాహనాలు ఎగుమతి చేయబడ్డాయి, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 1 రెట్లకు పైగా పెరుగుదల, మరియు ఈ వృద్ధి రేటు ఆటో పరిశ్రమ యొక్క మొత్తం ఎగుమతి వృద్ధి రేటు కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంది.

ప్యాసింజర్ ఫెడరేషన్ నుండి వచ్చిన డేటా ప్రకారం, సెప్టెంబర్‌లో దేశీయ కొత్త ఎనర్జీ ప్యాసింజర్ వాహనాలు 44,000 యూనిట్లు ఎగుమతి అయ్యాయి, ఇది మొత్తం ఎగుమతులలో (పూర్తి వాహనాలు మరియు CKDతో సహా) సుమారు 17.6% వాటాను కలిగి ఉంది. SAIC, గీలీ, గ్రేట్ వాల్ మోటార్, AIWAYS, JAC మొదలైన కార్ కంపెనీల కొత్త ఎనర్జీ మోడళ్లు విదేశీ మార్కెట్లలో మంచి పనితీరును కనబరిచాయి.

పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, మన దేశం యొక్క నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులు "ఒక అగ్రరాజ్యం మరియు అనేక బలమైన దేశాలు" అనే నమూనాను ఏర్పరచుకున్నాయి: చైనాకు టెస్లా ఎగుమతులు మొత్తం మీద అగ్రస్థానంలో ఉన్నాయి, మరియు దాని స్వంత బ్రాండ్‌లలో కొన్ని మంచి ఎగుమతి స్థితిలో ఉన్నాయి, అదే సమయంలో నూతన ఇంధన వాహనాలను ఎగుమతి చేసే మొదటి మూడు దేశాలు బెల్జియం, యూకే మరియు థాయ్‌లాండ్‌లలో ఉన్నాయి.

కార్ల కంపెనీల ఎగుమతుల వృద్ధికి పలు అంశాలు దోహదపడతాయి.

ఈ సంవత్సరం మొదటి మూడు త్రైమాసికాలలో ఆటో ఎగుమతులలో కనిపించిన బలమైన పురోగతికి అనేక అంశాలు ప్రధానంగా దోహదపడ్డాయని పరిశ్రమ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి.

ప్రస్తుతం, ప్రపంచ ఆటో మార్కెట్ డిమాండ్ పుంజుకున్నప్పటికీ, చిప్‌లు మరియు ఇతర విడిభాగాల కొరత కారణంగా విదేశీ ఆటో తయారీదారులు ఉత్పత్తిని తగ్గించడంతో, సరఫరాలో భారీ అంతరం ఏర్పడింది.

వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖలోని విదేశీ వాణిజ్య విభాగం డిప్యూటీ డైరెక్టర్ మెంగ్ యూ గతంలో మాట్లాడుతూ, అంతర్జాతీయ మార్కెట్ డిమాండ్ దృష్ట్యా, ప్రపంచ ఆటో మార్కెట్ క్రమంగా కోలుకుంటోందని చెప్పారు. ఈ సంవత్సరం ప్రపంచ కార్ల అమ్మకాలు 80 మిలియన్లకు పైగా, వచ్చే ఏడాది 86.6 మిలియన్లకు చేరుకుంటాయని అంచనా.

కొత్త కరోనా వైరస్ మహమ్మారి ప్రభావంతో, సరఫరా గొలుసులో ఏర్పడిన కొరతల కారణంగా విదేశీ మార్కెట్లలో సరఫరా అంతరం ఏర్పడింది. మరోవైపు, మహమ్మారి నివారణ, నియంత్రణ చర్యల వల్ల చైనాలో ఉత్పత్తి స్థిరంగా ఉండటం, విదేశీ ఆర్డర్లు చైనాకు తరలిరావడాన్ని ప్రోత్సహించింది. AFS (ఆటోఫోర్‌కాస్ట్ సొల్యూషన్స్) డేటా ప్రకారం, ఈ ఏడాది మే నెలాఖరు నాటికి, చిప్‌ల కొరత కారణంగా ప్రపంచ ఆటో మార్కెట్ సుమారు 19.8 లక్షల వాహనాల ఉత్పత్తిని తగ్గించింది. చిప్‌ల కొరత వల్ల వాహనాల ఉత్పత్తిలో అత్యధిక సంచిత తగ్గుదల ఉన్న ప్రాంతం ఐరోపా. ఐరోపాలో చైనా కార్ల అమ్మకాలు మెరుగుపడటానికి ఇది కూడా ఒక పెద్ద కారణం.

2013 నుండి, దేశాలు హరిత అభివృద్ధికి మారాలని నిర్ణయించుకోవడంతో, నూతన ఇంధన వాహన పరిశ్రమ వేగంగా అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభించింది.

ప్రస్తుతం, ప్రపంచవ్యాప్తంగా సుమారు 130 దేశాలు మరియు ప్రాంతాలు కార్బన్ తటస్థత లక్ష్యాలను ప్రతిపాదించాయి లేదా ప్రతిపాదించడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి. అనేక దేశాలు ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలను నిషేధించడానికి కాలపట్టికను స్పష్టం చేశాయి. ఉదాహరణకు, నెదర్లాండ్స్ మరియు నార్వే 2025లో ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలను నిషేధించాలని ప్రతిపాదించాయి. భారతదేశం మరియు జర్మనీ 2030లో ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలను నిషేధించడానికి సిద్ధమవుతున్నాయి. ఫ్రాన్స్ మరియు యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ 2040లో ఇంధన వాహనాల అమ్మకాలను నిషేధించాలని యోచిస్తున్నాయి. పెట్రోల్ కార్లను అమ్మండి.

రోజురోజుకు కఠినతరం అవుతున్న కార్బన్ ఉద్గార నిబంధనల ఒత్తిడి నేపథ్యంలో, వివిధ దేశాలలో నూతన ఇంధన వాహనాలకు విధానపరమైన మద్దతు బలోపేతం అవుతూనే ఉంది. అలాగే, నూతన ఇంధన వాహనాలకు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న డిమాండ్ కూడా వృద్ధి ధోరణిని కొనసాగిస్తోంది. ఇది మన దేశ నూతన ఇంధన వాహనాలు విదేశీ మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించడానికి విస్తృత అవకాశాన్ని కల్పిస్తోంది. గణాంకాల ప్రకారం, 2021లో మన దేశ నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులు 3,10,000 యూనిట్లకు చేరుకుంటాయి. ఇది గత ఏడాదితో పోలిస్తే దాదాపు మూడు రెట్లు అధికం. ఇది మొత్తం వాహన ఎగుమతులలో 15.4% వాటాను కలిగి ఉంది. ఈ సంవత్సరం మొదటి అర్ధభాగంలో, నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులు బలంగా కొనసాగాయి. ఎగుమతి పరిమాణం గత ఏడాదితో పోలిస్తే 1.3 రెట్లు పెరిగి, మొత్తం వాహన ఎగుమతులలో 16.6% వాటాను కలిగి ఉంది. ఈ సంవత్సరం మూడవ త్రైమాసికంలో నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులలో కొనసాగుతున్న వృద్ధి ఈ ధోరణికి కొనసాగింపు మాత్రమే.

విదేశీ “స్నేహితుల వలయం” విస్తరించడం వల్ల కూడా నా దేశ ఆటో ఎగుమతులు గణనీయంగా వృద్ధి చెందాయి.

"బెల్ట్ అండ్ రోడ్" మార్గంలో ఉన్న దేశాలు నా దేశపు ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులకు ప్రధాన మార్కెట్లుగా ఉన్నాయి, వీటి వాటా 40% కంటే ఎక్కువ; ఈ సంవత్సరం జనవరి నుండి జూలై వరకు, RCEP సభ్య దేశాలకు నా దేశం నుండి జరిగిన ఆటోమొబైల్ ఎగుమతులు 395,000 వాహనాలు, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 48.9% పెరుగుదల.

ప్రస్తుతం, నా దేశం 26 దేశాలు మరియు ప్రాంతాలతో 19 స్వేచ్ఛా వాణిజ్య ఒప్పందాలపై సంతకాలు చేసింది. చిలీ, పెరూ, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్ మరియు ఇతర దేశాలు నా దేశపు ఆటో ఉత్పత్తులపై సుంకాలను తగ్గించి, ఆటో కంపెనీల అంతర్జాతీయ అభివృద్ధికి మరింత అనుకూలమైన వాతావరణాన్ని కల్పించాయి.

చైనా ఆటో పరిశ్రమ యొక్క పరివర్తన మరియు ఉన్నతీకరణ ప్రక్రియలో, అది దేశీయ మార్కెట్‌పై దృష్టి పెట్టడంతో పాటు, ప్రపంచ మార్కెట్‌పై కూడా దృష్టి సారిస్తోంది. ప్రస్తుతం, నూతన ఇంధన వాహనాల మార్కెట్‌లో దేశీయ కార్ల తయారీదారుల పెట్టుబడి, బహుళజాతి కార్ల కంపెనీల పెట్టుబడిని చాలా వరకు మించిపోయింది. అదే సమయంలో, దేశీయ కార్ల కంపెనీలు నూతన ఇంధన వాహనాలపై ఆధారపడి ఇంటెలిజెంట్ నెట్‌వర్కింగ్ టెక్నాలజీని అభివృద్ధి చేస్తున్నాయి. దీనికి ఇంటెలిజెన్స్ మరియు నెట్‌వర్కింగ్‌లో ఉన్న ప్రయోజనాల వల్ల, ఇది విదేశీ వినియోగదారులకు ఒక ఆకర్షణీయమైన కీలక లక్ష్యంగా మారింది.

పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, నూతన ఇంధన వాహనాల రంగంలో అగ్రగామిగా ఉండటం వలనే చైనా కార్ కంపెనీల అంతర్జాతీయ పోటీతత్వం నిరంతరం మెరుగుపడింది, ఉత్పత్తి శ్రేణులు మెరుగుపడ్డాయి మరియు బ్రాండ్ ప్రభావం క్రమంగా పెరిగింది.

SAICను ఉదాహరణగా తీసుకుందాం. SAIC 1,800 కంటే ఎక్కువ విదేశీ మార్కెటింగ్ మరియు సేవా కేంద్రాలను స్థాపించింది. దీని ఉత్పత్తులు మరియు సేవలు 90 కంటే ఎక్కువ దేశాలు మరియు ప్రాంతాలలో విస్తరించి ఉన్నాయి, ఇవి యూరప్, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్ మరియు అమెరికాస్‌లలో 6 ప్రధాన మార్కెట్లను ఏర్పరిచాయి. మొత్తం విదేశీ అమ్మకాలు 3 మిలియన్ల వాహనాలను మించిపోయాయి. వాటిలో, ఆగస్టులో SAIC మోటార్ యొక్క విదేశీ అమ్మకాలు 101,000 యూనిట్లకు చేరుకున్నాయి, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 65.7% పెరుగుదల. ఇది మొత్తం అమ్మకాలలో దాదాపు 20% వాటాను కలిగి ఉంది, తద్వారా విదేశీ మార్కెట్లలో ఒకే నెలలో 100,000 యూనిట్లను అధిగమించిన చైనాలోని మొదటి కంపెనీగా నిలిచింది. సెప్టెంబర్‌లో, SAIC యొక్క ఎగుమతులు 108,400 వాహనాలకు పెరిగాయి.

ఫౌండర్ సెక్యూరిటీస్ విశ్లేషకుడు డువాన్ యింగ్‌షెంగ్ విశ్లేషణ ప్రకారం, స్వతంత్ర బ్రాండ్‌లు విదేశాలలో ఫ్యాక్టరీల నిర్మాణం (KD ఫ్యాక్టరీలతో సహా), ఉమ్మడి విదేశీ అమ్మకాల మార్గాలు మరియు స్వతంత్రంగా విదేశీ మార్గాలను నిర్మించుకోవడం ద్వారా ఆగ్నేయాసియా, యూరప్ మరియు అమెరికా మార్కెట్ల అభివృద్ధిని వేగవంతం చేశాయి. అదే సమయంలో, సొంత బ్రాండ్‌ల మార్కెట్ గుర్తింపు కూడా క్రమంగా మెరుగుపడుతోంది. కొన్ని విదేశీ మార్కెట్లలో, సొంత బ్రాండ్‌ల ప్రజాదరణ బహుళజాతి కార్ల కంపెనీలతో సమానంగా ఉంది.

కార్ల కంపెనీలు విదేశాలలో చురుకుగా విస్తరించడానికి ఆశాజనకమైన అవకాశాలు ఉన్నాయి

అద్భుతమైన ఎగుమతి పనితీరును సాధిస్తున్నప్పటికీ, దేశీయ బ్రాండ్ కార్ కంపెనీలు భవిష్యత్తు కోసం సిద్ధం కావడానికి విదేశీ మార్కెట్లలో ఇప్పటికీ చురుకుగా విస్తరిస్తున్నాయి.

సెప్టెంబర్ 13న, SAIC మోటార్‌కు చెందిన 10,000 MG ములాన్ నూతన ఇంధన వాహనాలు షాంఘై నుండి ఐరోపా మార్కెట్‌కు రవాణా చేయబడ్డాయి. ఇప్పటివరకు చైనా నుండి ఐరోపాకు ఎగుమతి చేయబడిన స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఇది అతిపెద్ద విడత. పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన సంబంధిత అధికారి మాట్లాడుతూ, "ఐరోపాకు SAIC 10,000 వాహనాలను ఎగుమతి చేయడం మన దేశ ఆటో పరిశ్రమ అంతర్జాతీయ అభివృద్ధిలో ఒక కొత్త పురోగతిని సూచిస్తుంది. చైనా నూతన ఇంధన వాహనాల ఎగుమతులు వేగవంతమైన అభివృద్ధి దశలోకి ప్రవేశించాయి మరియు ఇది ప్రపంచ ఆటో పరిశ్రమను విద్యుదీకరణ వైపు మళ్లించడానికి కూడా దోహదపడుతుంది" అని అన్నారు.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, గ్రేట్ వాల్ మోటార్ యొక్క విదేశీ విస్తరణ కార్యకలాపాలు కూడా చాలా తరచుగా జరుగుతున్నాయి, మరియు పూర్తి వాహనాల విదేశీ అమ్మకాల మొత్తం సంఖ్య 1 మిలియన్‌ను దాటింది. ఈ సంవత్సరం జనవరిలో, గ్రేట్ వాల్ మోటార్ జనరల్ మోటార్స్ యొక్క భారతీయ ప్లాంట్‌ను కొనుగోలు చేసింది. గత సంవత్సరం కొనుగోలు చేసిన మెర్సిడెస్-బెంజ్ బ్రెజిల్ ప్లాంట్‌తో పాటు, ఇప్పటికే ఉన్న రష్యా మరియు థాయ్ ప్లాంట్‌లతో కలిసి, గ్రేట్ వాల్ మోటార్ యూరేషియన్ మరియు దక్షిణ అమెరికా మార్కెట్లలో తన విస్తరణను అమలు చేసింది. ఈ సంవత్సరం ఆగస్టులో, గ్రేట్ వాల్ మోటార్ మరియు ఎమిలే ఫ్రై గ్రూప్ అధికారికంగా ఒక సహకార ఒప్పందానికి వచ్చాయి, మరియు ఇరు పక్షాలు సంయుక్తంగా యూరోపియన్ మార్కెట్‌ను అన్వేషిస్తాయి.

గతంలో విదేశీ మార్కెట్లకు ఎగుమతి చేసిన చెరీ, ఆగస్టులో తన ఎగుమతులు గతేడాదితో పోలిస్తే 152.7% పెరిగి 51,774 వాహనాలకు చేరుకున్నాయని తెలిపింది. చెరీ విదేశాలలో 6 ఆర్&డి కేంద్రాలు, 10 ఉత్పత్తి స్థావరాలు మరియు 1,500కు పైగా అమ్మకాలు, సేవా కేంద్రాలను ఏర్పాటు చేసింది. దీని ఉత్పత్తులు బ్రెజిల్, రష్యా, ఉక్రెయిన్, సౌదీ అరేబియా, చిలీ మరియు ఇతర దేశాలకు ఎగుమతి అవుతున్నాయి. ఈ సంవత్సరం ఆగస్టులో, రష్యాలో స్థానికీకరించిన ఉత్పత్తిని సాకారం చేసుకునేందుకు చెరీ రష్యన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులతో చర్చలు ప్రారంభించింది.

ఈ సంవత్సరం జూలై చివరి నుండి ఆగస్టు ప్రారంభం వరకు, BYD జపాన్ మరియు థాయ్‌లాండ్‌లోని ప్యాసింజర్ కార్ల మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది మరియు స్వీడిష్ మరియు జర్మన్ మార్కెట్‌లకు కొత్త శక్తి వాహన ఉత్పత్తులను అందించడం ప్రారంభించింది. సెప్టెంబర్ 8న, BYD థాయ్‌లాండ్‌లో ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాహన కర్మాగారాన్ని నిర్మిస్తుందని ప్రకటించింది, ఇది 2024లో కార్యకలాపాలను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది, దీని వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యం సుమారు 150,000 వాహనాలు.

చాంగన్ ఆటోమొబైల్ 2025లో రెండు నుండి నాలుగు విదేశీ తయారీ కేంద్రాలను నిర్మించాలని యోచిస్తోంది. తగిన సమయంలో యూరోపియన్ ప్రధాన కార్యాలయాన్ని, ఉత్తర అమెరికా ప్రధాన కార్యాలయాన్ని స్థాపించి, అధిక నాణ్యత మరియు అత్యాధునిక సాంకేతికత కలిగిన ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తులతో యూరోపియన్ మరియు ఉత్తర అమెరికా ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లలోకి ప్రవేశిస్తామని చాంగన్ ఆటోమొబైల్ తెలిపింది.

కొన్ని కొత్త కార్ల తయారీ సంస్థలు కూడా విదేశీ మార్కెట్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని, ప్రయత్నించడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నాయి.

నివేదికల ప్రకారం, సెప్టెంబర్ 8న లీప్ మోటార్ విదేశీ మార్కెట్లలోకి అధికారికంగా ప్రవేశిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. ఇజ్రాయెల్‌కు మొదటి బ్యాచ్ T03లను ఎగుమతి చేయడానికి ఇది ఒక ఇజ్రాయెల్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ సంస్థతో సహకారం కుదుర్చుకుంది; జర్మనీ, నెదర్లాండ్స్, స్వీడన్ మరియు డెన్మార్క్‌లలో తమ ఉత్పత్తులు, సిస్టమ్-వైడ్ సేవలు మరియు వినూత్న వ్యాపార నమూనాను అమలు చేయనున్నట్లు అక్టోబర్ 8న వీలాయ్ తెలిపింది; జియావోపెంగ్ మోటార్స్ కూడా తన ప్రపంచీకరణకు ప్రాధాన్య ప్రాంతంగా ఐరోపాను ఎంచుకుంది. ఇది జియావోపెంగ్ మోటార్స్ ఐరోపా మార్కెట్లోకి వేగంగా ప్రవేశించడానికి సహాయపడుతుంది. అదనంగా, AIWAYS, LANTU, WM మోటార్ మొదలైనవి కూడా ఐరోపా మార్కెట్లోకి ప్రవేశించాయి.

ఈ సంవత్సరం మన దేశ ఆటో ఎగుమతులు 24 లక్షలను మించిపోతాయని చైనా ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ అంచనా వేస్తోంది. ఎగుమతుల వైపు కృషి చేయడం వల్ల దేశీయ నాణ్యమైన ఆటోమొబైల్ మరియు విడిభాగాల కంపెనీలు పారిశ్రామిక శ్రేణి విస్తరణను వేగవంతం చేయడానికి, అలాగే సాంకేతిక పునరుక్తి మరియు నాణ్యతా వ్యవస్థ మెరుగుదల పరంగా వాటి అంతర్గత శక్తిని మరింతగా ప్రేరేపించడానికి సహాయపడుతుందని పసిఫిక్ సెక్యూరిటీస్ తాజా పరిశోధన నివేదిక పేర్కొంది.

అయితే, స్వతంత్ర బ్రాండ్‌లు "విదేశాలకు వెళ్లడంలో" ఇప్పటికీ కొన్ని సవాళ్లను ఎదుర్కొంటున్నాయని పరిశ్రమ వర్గాలు భావిస్తున్నాయి. ప్రస్తుతం, అభివృద్ధి చెందిన మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తున్న చాలా స్వతంత్ర బ్రాండ్‌లు ఇంకా పరీక్షల దశలోనే ఉన్నాయి, మరియు చైనా ఆటోమొబైల్స్ ప్రపంచీకరణను ధృవీకరించడానికి ఇంకా సమయం పడుతుంది.